PANAMÁ (Pulso) — La construcción del Muelle Multipropósito de Puerto Armuelles, en Chiriquí, registra un avance físico del 72%, informó la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).
El proyecto entra en una nueva fase. La AMP rediseña la plataforma de atraque para ampliar la capacidad operativa y adecuarla al comercio marítimo actual.
El administrador de la AMP, Roquebert, explicó que la entidad solicitó al Banco Interamericano de Desarrollo (BID) una consultoría para definir la estrategia del área portuaria. El análisis recomendó avanzar hacia un esquema multipropósito, basado en estudios oceanográficos y de mareas.
La nueva etapa contempla tres elementos concretos: una línea de conducción para exportación de aceite de palma, una pasarela para visitantes y adecuaciones técnicas de modernización.
Las obras pendientes representan aproximadamente el 20% de la primera etapa. Requieren una inversión adicional de $10.2 millones mediante una adenda. Esa adenda espera el refrendo de la Contraloría General de la República.
Entre los avances ya consolidados: el viaducto de acceso al nuevo muelle alcanzó el 100% de construcción. El edificio administrativo de la AMP llega cerca del 80%.
Paralelamente, la AMP desarrolla una evaluación económica complementaria del proyecto y mantiene conversaciones con al menos 12 empresas interesadas en establecer operaciones en la zona.
Confirmado. En desarrollo.
Lectura editorial. Puerto Armuelles representa exactamente el tipo de infraestructura que genera valor real: conectividad, exportación y atracción de inversión privada. El interés de al menos 12 empresas valida el modelo multipropósito. El cuello de botella es burocrático: $10.2 millones bloqueados en espera del refrendo de la Contraloría. La velocidad del aparato estatal para refrendar determinará si ese capital privado espera o busca otro puerto.
